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DPF净化载体高温再生
一、概况 叉车尾气净化器使用一段时间后,由于捕捉到的碳烟颗粒逐渐增多,会使发动机的背压增高。当背压达到或 超过设备压力时,需要将净化器内的净化芯拆下来,放入高温炉或反吹再生后再装回设备继续使用,也可将 载体返回我们厂家进行再生。 二、再生装置 图1 载体再生高温炉 三、工作原理 高温再生原理: 我公司专为柴油机排烟净化器配置一台高温燃烧炉,使其碳烟颗粒充分燃烧挥发。 由于柴油机废气由净化单元一侧进入,净化后的清洁废气从另一侧排出,使用一段时间后,DPF拦截下来的 炭烟颗粒堵塞在其微孔与表面越来越多,会造成通气量变小,发动机背压升高,净化器中压力表会显示出背 压数据,当DPF表面拦截的PM颗粒达到一定数量时,就需要对DPF进行清灰再生。在柴油机正常工作的转速 和负荷下,排气温度一般在250~500℃,而微粒的燃点一般为550~600℃,依靠柴油机排气的温度,很难使捕集 器再生。要使捕集器再生,必须降低微粒的燃点或提高排气温度。那么我们利用高温燃烧炉对滤芯进行加热,将 捕集器材料上的微粒燃烧掉,设备燃烧温度设定为700℃,将载体在高温炉中保持3-4个小时,然后关闭高温 炉,待炉内温度降低到室温后取出载体,最后用气泵的高压气流反吹载体,待载体内烧结的碳烟反吹干净 后,完成再生。 四、再生装置费用 针对实际需求,建议使用可以同时净化两支载体的电窑炉,电窑炉空间约0.06立方米,参考价格(人民 币)为八千元左右。电窑炉使用4-5年后,需更换发热源,电窑炉主体使用寿命在10年以上。 |